Русофобия закапывает экономику Прибалтики глубоко в землю. Это аксиома. Политика, проводимая Литвой, Латвией и Эстонией, ни к чему хорошему не привела. Страны у разбитого корыта. ЕС не шибко стремится поднимать с колен Прибалтику. Выкарабкиваться из кризиса этим странам приходиться самостоятельно. Но вместо этого они занимаются самовредительством.
Под санкции попал ведущий разработчик и производитель высокооборотных дизельных двигателей – петербургское ПАО «Звезда». При чем здесь Прибалтика, подумаете вы? Дело в том, что завод изготовлял запчасти для латвийских дизель-поездов. Теперь Латвии придется от них отказаться.
На новостном портале Baltijas Balss написали, что не стоит унывать, потому что предприятие Pasažieru vilciens зарегистрировало новый бренд Vivi Latvija
100 тысяч евро понадобится компании, что произвести ребрендинг. У сотрудников изменится форма, перемены затронут и корпоративные знаки отличия. Как это поможет в обслуживании дизель-поездов с двигателями российского производства – не совсем понятно. В ЕС заявили, что не будут выделять деньги на приобретение новых.
Два дизель-поезда уже стоят на приколе. Они требуют ремонта, а запчастей нет. Сотрудники предприятия хоть и пытаются поставить их на рельсы, но безуспешно.
Пассажирская компания Латвии обратилась с проблемой к кабмину. Она просит 56 миллионов евро. Выход из сложившейся ситуации придумали очень своеобразный: при поломке сокращать число вагонов в составах. Но это вряд ли решит проблему.
От антироссийских санкций страдают латвийские предприятия сферы туризма, пассажирских и грузовых перевозок и многих других отраслей.
Невзирая на это, Прибалтика в числе первых, кто готов требовать введения очередных ограничений для РФ.Прибалтика так увлекалась санкционной войной, что не заметила, как угробила собственную экономику.
Свежие комментарии